پروژه‌های عمرانی اصفهان کجا اجرا می‌شود؟
تاریخ انتشار: ۲۲ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۶۶۶۵۴
با روی کار آمدن شورای ششم و انتخاب شهرداری با سبقه فرهنگی برای کلانشهر اصفهان که به نیمه جهان معروف است، تصور بر این بود که از حجم فعالیت‌های عمرانی در شهر کاسته شود و بیشتر اقدامات حول محورهای فرهنگی باشد در حالی که به اذعان مدیران شهری پروژه‌های عمرانی بیشتر در حاشیه شهر در حال اجرا است.
به گزارش خبرنگار ایمنا، شهرداری یک نهاد خدماتی، اجتماعی محسوب می‌شود که ۳۲۰ وظیفه را بر عهده دارد و رکن مهم عمران و آبادانی شهرها به‌شمار می‌رود؛ شهرداری باید مطالبات بحق مردم را شناسایی و در راستای رفع این مطالبات تمام توان خود را به‌کار گیرد، همچنین با استفاده از منابع مالی که در اختیار دارد، برای اجرای پروژه‌های مورد نیاز شهر و شهروندان اقدام کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در اصفهان نیز شهرداری در دوره‌های مختلف بر اجرای پروژه‌های بزرگ و کوچک عمرانی، خدماتی و ورزشی تمرکز داشته است تا زمینه رفاه شهروندان را فراهم کند اما در دوره ششم مدیریت شهری اصفهان با انتخاب شهرداری با سبقه فرهنگی تصور بر این بود که فعالیت‌ها بیشتر در حوزه فرهنگی انجام می‌شود و از حجم فعالیت‌های عمرانی کاسته می‌شود، این در حالی است که در حال حاضر اجرای پروژه‌های عمرانی شهر همراه دیگر برنامه‌های فرهنگی، خدماتی و حمل‌ونقلی با قوت در حال پیگیری است.
انجام پروژه‌های عمرانی همسو با نیاز شهر زمینه را برای اجرای موفق طرح‌های توسعه شهری فراهم می‌کند؛ البته لحاظ کردن موضوع کمی و کیفی در اجرای اقدامات شهری از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است، از این‌رو توجه به آن از ملزومات مدیریت شهری در دوره ششم به شمار می‌رود.
به گفته اصغر کشاورزراد، معاون عمران شهری شهرداری اصفهان، در حال حاضر بیشتر پروژه‌های عمرانی در حاشیه شهر یا در زیر زمین در حال اجرا است، از این رو شهروندان احساس می‌کنند فعالیت‌های عمرانی در شهر کاهش یافته است؛ در دوره‌های مختلف رینگ نخست، رینگ دوم و سوم شامل تقاطع‌های غیر همسطح، خیابان‌ها، زیرگذرها و روگذرها طبق برنامه جامع شهری و برنامه تفصیلی اصفهان اجرایی شده است و هم‌اکنون نوبت آن رسیده است که زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی که سال‌ها است اصفهان از کمبود آن رنج می‌برد، تقویت شود و حاشیه‌های شهر روی مدار توسعه قرار گیرد.
در این راستا مدیریت شهری دوره ششم تصمیم گرفته طبق برنامه نسبت به توسعه حاشیه شهر و تکمیل مترو اقدام کند، البته اجرای پروژه‌های محله محور در راستای ارتقای کیفیت زندگی شهری نیز را در دستور کار قرار داده است. بر این اساس در قالب برنامه به احترام مردم اصفهان در سال ۱۴۰۱ پروژه‌های مختلف عمرانی، خدماتی، حمل و نقلی و ایمنی در شهر اجرا و کلنگ زنی شده است.
علی قاسم‌زاده، شهردار اصفهان نیز با اشاره به اینکه ۱۴۰۲، سال پرتلاشی برای شهرداری این کلانشهر خواهد بود، به‌تازگی گفته است: امسال علاوه بر ابرپروژه‌هایی همچون قطار شهری و حلقه حفاظتی اصفهان، بالغ بر ۱۰۶۱ پروژه در چهار بازه زمانی سه‌ماهه برای شهر پیش‌بینی شده است.
وی با اشاره به اجرای فعالیت‌های عمرانی در سال گذشته، اظهار کرده است: تکمیل زیرگذر اندیشه در منطقه ۱۳، تقاطع غیرهمسطح دکتر آشتیانی، تکمیل خروجی شهید کشوری، افتتاح حدود ۱۰ مجموعه فرهنگی، ورزشی و تکمیل حدود ۵۰۰ پروژه خرد عمرانی در قالب پیاده‌روسازی، اصلاح معابر و خیابان‌سازی نیز از جمله اقداماتی است که شهرداری طی سال گذشته در برنامه خود داشته است.
شهردار اصفهان با اشاره به بودجه ۲۲ هزار و ۳۴۰ میلیارد تومانی امسال شهرداری اصفهان تصریح کرده است: حدود ۷۳ درصد از بودجه شهرداری در سال آینده به فعالیت‌های عمرانی و ۲۷ درصد به فعالیت‌های جاری شهرداری اختصاص یافته است.
رسول میرباقری، رئیس کمیسیون عمران، معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر اصفهان نیز در این باره به خبرنگار ایمنا می‌گوید: بر اساس سیاست مدیریت شهری دوره ششم، پروژه‌های عمرانی به دو بخش خرد و کلان تقسیم‌بندی شده است، بر این اساس پروژه‌های خرد به صورت محله‌محور تعریف شده است تا محرکی برای توسعه و ارتقای کیفیت زندگی در محلات باشد.
وی ادامه می‌دهد: پروژه‌های بزرگ مقیاس متعددی در شهر نیز در حال اجرا است، اما شاید برای شهروندان قابل مشاهده نباشد، به طور مثال خط دو مترو اصفهان در زیر زمین با صرف منابع مالی بسیار زیاد در دستور کار قرار دارد یا مرکز همایش‌های بین‌المللی اصفهان و رینگ چهارم در حاشیه شهر در دست اجرا است.
رئیس کمیسیون عمران، معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح می‌کند: ارزش افزوده این پروژه‌های شاخص عمرانی که بیشتر در شرق اصفهان در حال اجرا است، عاید مردم اصفهان می‌شود؛ به‌عنوان مثال احداث خط دوم مترو کاهش آلودگی هوا و رفع مشکل ترافیک را به همراه دارد.
میرباقری تاکید می‌کند: پروژه‌های شاخص عمرانی فقط به احداث زیرگذر و روگذر در مرکز شهر ختم نمی‌شود، چراکه در حال حاضر بیشتر پروژه‌های شاخص در حاشیه شهر قرار دارد.
وی اظهار می‌کند: کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر اصفهان هر یک ماه یکبار با دعوت از حوزه‌های مربوطه درصد پیشرفت فیزیکی و برنامه‌ای پروژه‌های شاخص عمرانی شهرداری را بررسی و رصد می‌کند، در این راستا اگر مشکلی سر راه اجرای پروژه‌ها باشد از تأمین منابع مالی تا کمبود نیروی انسانی متخصص همگی بررسی خواهد شد.
رئیس کمیسیون عمران، معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر اصفهان به درصد پیشرفت فیزیکی پروژه‌ها نمره قابل قبول و خوبی می‌دهد و می‌گوید: احداث حلقه حفاظتی، پروژه تقاطع غیر همسطح آیت‌الله غفاری، پروژه کمرزرین، مرکز همایش‌های بین المللی اصفهان و خط دو مترو از جمله پروژه‌های شاخص عمرانی شهر اصفهان در سال جاری به شمار می‌رود.
وی ادامه می‌دهد: پروژه‌های عمرانی به سه بخش شاخص، مهم منطقه‌ای و منطقه‌ای تقسیم می‌شود که هر کدام می‌تواند از جنس خدمات شهری، حمل‌ونقل و شهرسازی باشد؛ پروژه‌های منطقه‌ای شامل اقدامات روتین منطقه مانند رنگ‌آمیزی و آسفالت است.
میرباقری اضافه می‌کند: یکی از تأکیدات شورای اسلامی شهر اصفهان در فصل بودجه، تعریف پیوست‌های مختلف برای پروژه‌های عمرانی شهر از جمله پیوست فرهنگی، زیست‌محیطی و ترافیکی است؛ چه بسا پروژه‌ای افتتاح می‌شود و پس از عارضه‌سنجی به مشکلاتی برخورد می‌کنیم، بنابراین قبل از تعریف و اختصاص اعتبار برای پروژه‌ها، باید پیوست‌های مختلف برای آن تعریف شود.
اصغر کشاورزراد، معاون عمران شهری شهردار اصفهان به خبرنگار ایمنا می‌گوید: سال گذشته ۲۸۲ پروژه عمرانی با هزینه هشت هزار و ۹۹۵ میلیارد و ۲۱۴ میلیون ریال در شهر اصفهان اجرایی شده است.
وی ادامه می‌دهد: امسال نیز ۷۱۵ پروژه عمرانی با هزینه ۴۰ هزار و ۵۵۲ میلیارد و ۴۴۲ میلیون ریال برای شهر اصفهان تعریف شده است.
معاون عمران شهری شهردار اصفهان با اشاره به مهمترین پروژه‌های عمرانی سال گذشته اظهار می‌کند: تقاطع غیرهمسطح شهدای ورزشکار یکی از مهمترین پروژه‌های سال گذشته به شمار می‌رود؛ این پروژه از قسمت شمال با محدوده دولت‌آباد و از قسمت جنوب، شرق و غرب در محدوده شهرداری اصفهان ختم می‌شود.
وی ادامه می‌دهد: تمام مسیرهای تقاطع غیر همسطح شهدای ورزشکار پایان سال گذشته برای تردد خودروها باز شده، اما هنوز این طرح به‌صورت رسمی افتتاح نشده است.
کشاورزراد با بیان اینکه تقاطع غیر همسطح کاظمی آشتیانی در منطقه ۱۴ نیز به‌منظور کاهش ترافیک سنگین محور بلوار فرزانگان به سمت شرق از جمله پروژه‌های شاخص شهر به شمار می‌رود، اظهار می‌کند: پروژه زیرگذر پل اندیشه نیز از جمله طرح‌های شاخص سال گذشته محسوب می‌شود که مسیر عبوری از اتوبان ذوب‌آهن به بزرگراه شهید اقارب‌پرست را تسهیل کرده است.
وی خاطرنشان می‌کند: تقاطع غیر همسطح کشوری منطقه شش، پارکینگ زیرسطحی توحید، خیابان سازی‌ها واقع در مناطق چهار و هفت و ۹ و ۱۰ و ۱۱ و۱۲ و ۱۳، اجرای درزهای انبساطی پل‌ها از مهمترین پروژه‌های شاخص عمرانی در سال گذشته بوده است.
معاون عمران شهری شهردار اصفهان با بیان اینکه مدیریت شهری اصفهان پروژه رینگ چهارم را با جدیت پیگیری می‌کند، می‌گوید: این پروژه حدود ۷۸ کیلومتر طول دارد که حدود ۴۸ کیلومتر آن در محدوده شهرداری اصفهان قرار دارد و مابقی در محدوده خدماتی شهرداری‌های درچه، خمینی‌شهر، دولت‌آباد، حبیب‌آباد و خورزوق است.
وی اضافه می‌کند: از کیلومتر چهار تا هفت رینگ چهارم در سال گذشته به بهره‌برداری رسیده است و عملیات اجرایی کیلومتر ۴۰۰ تا کیلومتر چهار واقع در محدوده خدماتی منطقه ۱۵ شهرداری اصفهان در حال انجام است؛ کیلومتر ۲.۵ تا چهار به پیشرفت بیش از ۸۰ درصد رسیده است و تلاش می‌کنیم تا اواسط سال آینده به بهره‌برداری برسد.
کشاورزراد تصریح می‌کند: از کیلومتر ۴۰۰ تا ۲.۵ در مرحله آزادسازی، جابه‌جایی تأسیسات و احداث است که امیدواریم تا پایان سال آینده یا حداکثر اوایل ۱۴۰۳ به بهره‌برداری برسد.
وی با اشاره به پروژه‌های عمرانی امسال ادامه می‌دهد: ساماندهی بزرگراه شهید چمران یکی از مهمترین طرح‌های امسال به شمار می‌رود که اکنون در مرحله طراحی و مطالعات است؛ احداث رمپ خیابان امام خمینی (ره)، احداث پل صاحب روضات و تعریض بزرگراه خرازی از جمله پروژه‌های عمرانی است که در سال‌جاری اجرایی می‌شود.
معاون عمران شهری شهردار اصفهان تصریح می‌کند: احداث رینگ چهارم حد فاصل کیلومتر صفر تا چهارم و ۶۵ تا ۶۸، پل دایرکشنال شهیدان طیاره نیز از مهمترین پروژه‌های امسال به شمار می‌رود.
وی با اشاره به احداث خیابان سردار شهید منصور رئیسی در منطقه ۱۰ شهرداری اصفهان می‌گوید: این پروژه تاکنون ۴۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و تا پایان مردادماه سال‌جاری به بهره‌برداری می‌رسد.
کد خبر 666198منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرداری اصفهان پروژه های عمرانی شهر اصفهان شهر اصفهان رینگ چهارم رینگ چهارم ترافیکی شهر خط دوم مترو اصفهان احداث تقاطع غیرهمسطح مدیریت شهری معاون عمران شهری شهرداری اصفهان شهر کلانشهر برنامه ریزی شهری پروژه های شهری پروژه هاي عمراني خط دو متروی اصفهان مرکز همایش های بین المللی اصفهان شهرداری پروژه های نیمه تمام رسول میرباقری علی قاسم زاده شهردار اصفهان شهردار اصفهان بهره برداری از پروژه های عمرانی پروژه های محرک توسعه کلانشهر اصفهان پروژه های سرمایه گذاری پروژه هاي مشاركتي پروژه های شهرداری سازمان عمران شهری شهرداری اصفهان شهرهای ايران شوراي شهر تکمیل پروژه های نیمه تمام شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق شورای اسلامی شهر اصفهان پروژه های شاخص عمرانی فعالیت های عمرانی مهمترین پروژه پروژه های عمرانی اجرای پروژه تقاطع غیر همسطح حال اجرا ادامه می دهد شهرداری اصفهان بهره برداری اجرای پروژه ها کمیسیون عمران شمار می رود حاشیه شهر مدیریت شهری عمرانی شهر رینگ چهارم فعالیت ها سال گذشته برای شهر دوره ششم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۶۶۶۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
احداث تقاطع سه سطحی در میدان فتح/ تکمیل شاخه غربی بزرگراه یادگار امام (ره) ترافیک غرب تهران را کاهش می‌دهد
به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ عملیات اجرایی کلان‌پروژه «اتصال بزرگراه یادگار امام (ره) به بزرگراه شهید متوسلیان» از سال ۱۳۹۲ آغاز شد اما پس از گذشت مدتی به فراموشی سپرده شد، این پروژه عمرانی گره‌گشا با هدف تکمیل یک مسیر بزرگراهی شمالی جنوبی در غرب تهران و اتصال نهایی به بزرگراه آزادگان اجرایی شده بود اما تاکنون به یک بن‌بست در میدان جی ختم شده است.
این کلان‌پروژه عمرانی برای دوره قبل مدیریت شهری دردسرساز شده بود و پیچیدگی عملیات عمرانی و معارضین متعدد نهادی و تاسیساتی‌اش از یک سو و تنگنای مالی از سوی دیگر، مسئولان وقت را به تصمیم درباره قطع شمع‌های پل و لغو پروژه رسانده بوده است.
فعالیت کلان‌پروژه عمرانی «اتصال بزرگراه یادگار امام (ره) به بزرگراه شهید متوسلیان» در دوره ششم مدیریت شهری مجدد آغاز شد که در همین راستا چمران رئیس شورای شهر تهران در حاشیه بازدید میدانی اخیر از پروژه احداث شاخه غربی بزرگراه یادگار امام (ره) در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان ضمن اشاره به رهاسازی این پروژه به دلیل سختی و صعوبت کار در دوره پیشین گفت: پروژه تکمیل شاخه غربی پروژه یادگار امام (ره) پیچیده، اما راهگشاست و قطعاً یکی از مهمترین پروژه‌های شهر به شمار می‌رود.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلیوی در ادامه عنوان کرد: رفع معارضین در این طرح، پروژه بسیار مهمی بود که برای مواردی از دادگاه حکم ماده ۹ گرفتند و در موارد دیگر نیز توافق با وزارت دفاع، آموزش و پرورش و ارتش و صاحبان املاک خصوصی چند سال به طول انجامید و در دوره ششم درگیر این برنامه‌ها بودند تا مسائل برطرف شود.
در بازدید مذکور معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، رئیس پلیس راهور پایتخت و شهردار منطقه ۹ تهران، رئیس شورای شهر را همراهی کردند.
پیش‌بینی پلیس راهور از کاهش ترافیک محورهای مجاور با افتتاح این پروژه
سرهنگ ابوالفضل موسوی‌پور رئیس پلیس راهور تهران بزرگ نیز در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان گفت: پروژه شاخه غربی بزرگراه یادگار امام (ره) در پادگان جی از بزرگراه یادگار امام به پروژه آزادگان متصل می‌شود.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلیموسویپور ادامه داد: با توجه به اینکه اکنون بار ترافیکی در بزرگراه آیت الله سعیدی، میدان آزادی و بزرگراه شیخ فضل الله سنگین است، اگر شاخه غربی به سمت میدان فتح، بلوار بهار و بزرگراه شهید بروجردی افتتاح شود، بزرگراه آیت الله سعیدی و میدان آزادی که با گره‌های ترافیکی روبه‌رو بودند، سبک‌تر خواهد شد.
از فضای سبز ۷ هکتاری تا احداث تقاطع سه سطحی در میدان فتح
در همین رابطه هادی حق‌بین معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران درباره آخرین وضعیت پروژه شاخه غربی بزرگراه یادگار امام (ره) در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان گفت: با توجه به تأکید و اتفاق نظر مجموعه مدیریت شهری و پیگیری‌های شهردار تهران برای رفع گلوگاه‌های پروژه‌های عمرانی، هدف‌گذاری افتتاح کلان پروژه شاخه غربی بزرگراه یادگار امام (ره) در صورت همکاری سایر دستگاه‌ها تا پایان سال انجام شده است.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلیوی با اشاره به احداث فضای سبز ۷ هکتاری در محدوده میدان جی تا میدان فتح به موازات عملیات عمرانی این پروژه افزود: تقاطع سه سطحی غیرهمسطح در میدان فتح به عنوان محل تلاقی سه بزرگراه پراهمیت در غرب تهران به بهره‌برداری خواهد رسید. از این‌رو، بزرگراه یادگار امام (ره) در شاخه غربی با اتصال به بزرگراه شهید متوسلیان و بزرگراه شهید بروجردی، به بزرگراه آزادگان و آزادراه تهران ساوه متصل خواهد شد.
حق‌بین تصریح کرد: بدون تردید، همگرایی و تلاش بی‌وقفه مدیریت شهری برای رفع معارضین ملکی، نهادی و تأسیساتی متعدد این پروژه، تسریع در انجام عملیات عمرانی را در پی داشته و خواهد داشت و محصول این اقدامات، گره‌گشایی از چالش‌های ترددی شهروندان خواهد بود. بر اساس دستور شهردار تهران، نظارت‌های معاونت فنی و عمرانی برای پیشرفت این پروژه، تا روز افتتاح آن به طور مستمر و هفتگی ادامه‌دار خواهد بود.
بر اساس آنچه مطرح شد، بهره‌برداری از تقاطع سه سطحی در محل کنونی میدان فتح تهران، به عنوان محل تلاقی سه بزرگراه یادگار امام (ره)، شهید متوسلیان و آیت الله سعیدی علاوه بر تعدیل بار ترافیکی در پهنه جنوب غربی پایتخت، محصول این پروژه کهنسال عمرانی تهران را در کارنامه دوره ششم مدیریت شهری ثبت و ضبط می‌کند.
تصاویر اختصاصی از وضعیت نهایی پروژه به ویژه در میدان فتح تهران و در مجاورت فرودگاه مهرآباد
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور